智能蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀對(duì)蓄電池內(nèi)阻的測(cè)試方法

點(diǎn)擊次數(shù)：2327 更新時(shí)間：2019-08-21

　　智能蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀對(duì)蓄電池內(nèi)阻的測(cè)試方法

　　智能蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀采用*實(shí)用的交流內(nèi)阻測(cè)試技術(shù)方案，攻克了交流法中抗噪聲及干擾等技術(shù)難題，成功實(shí)現(xiàn)了在線充放電狀態(tài)下測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確穩(wěn)定，可對(duì)閥控式鉛酸單電池的電壓和內(nèi)阻進(jìn)行檢測(cè)。蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀同時(shí)可估算電池的容量，診斷電池的健康狀況。能對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)、查詢等操作。還可以與PC機(jī)進(jìn)行通訊，功能強(qiáng)大的后臺(tái)分析軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行操作分析處理，為電池維護(hù)人員的后期維護(hù)提供依據(jù)。

　　該儀器可對(duì)蓄電池進(jìn)行在線測(cè)量，無需放電，安全性高，接線簡(jiǎn)單，操作方便。廣泛應(yīng)用在電力、通訊、鐵路和金融等部門，解決了電池維護(hù)人員電池維護(hù)難度大和風(fēng)險(xiǎn)高的問題，是理想的蓄電池手持式維護(hù)儀表。

　　目前，國(guó)內(nèi)對(duì)閥控鉛酸電池的維護(hù)一般是檢查電池的浮充電壓，實(shí)踐證明，電壓與容量無相關(guān)性，因?yàn)殡妷褐皇欠从畴姵氐谋砻鎱?shù)。上內(nèi)阻的測(cè)試已被廣泛應(yīng)用于電池的日常維護(hù)而取代過去的電壓檢查法。因?yàn)閮?nèi)阻是反映電池內(nèi)部的參數(shù)，電池的內(nèi)阻已被*是準(zhǔn)確而快速的判斷電池健康狀況的重要參數(shù)。

　　有關(guān)蓄電池內(nèi)阻的測(cè)量方法：

　　1.IR損耗測(cè)量：測(cè)量電池的充電或放電的電流變化(ΔI)，一定時(shí)間后(譬如在10秒后時(shí))再測(cè)量電池電壓的變化量(ΔV)，然后通過ΔI與ΔV計(jì)算內(nèi)阻。

　　特征：

　?、倏稍诔浞烹姷倪^程中測(cè)量；

　　②必需使用電源"負(fù)載裝置；

　?、蹨y(cè)量時(shí)間長(zhǎng)；

　?、軐?duì)電池有負(fù)擔(dān)；

　?、轀y(cè)量可包括反應(yīng)電阻。

　　2.交流阻抗測(cè)量：對(duì)電池施加交流電流，會(huì)有與電池的內(nèi)阻成比例的交流電壓發(fā)生(與電池電壓重疊)?？捎米鳛闇y(cè)量信號(hào)的交流電流與產(chǎn)生的交流電壓求得阻抗。在電池內(nèi)阻的測(cè)量中，根據(jù)一直以來的習(xí)慣，通常用1kHz的交流，來測(cè)量阻抗的有效阻抗。

　　特征：

　?、贌o需負(fù)載裝置；

　?、跍y(cè)量包括液體電阻、電極板電阻(適用與雙層電容，需要非常高頻率測(cè)量的場(chǎng)合)；

　?、蹨y(cè)量時(shí)間短；

　　④對(duì)電池沒有負(fù)擔(dān)。

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